Насосы

Насосы

Гидравлическое оборудование, которое обеспечивает перемещение жидкостей в судовых системах.

На данный момент в морских судах используются практически все виды насосных устройств. Они осуществляют множество важных функций, поддерживают исправную работу механизмов транспорта.

Насосы разделяют на виды по следующим критериям:

• По назначению;
• По роду перекачиваемых жидкостей;
• По типу приводного двигателя;
• По принципу действия.

В зависимости от назначение насосное оборудование разделяют на типы:

• Для трюмных систем судовой техники;
• Обеспечивающих нормальную эксплуатацию установок энергетического вида;
• Для систем аварийно-спасательного вида;
• Для обеспечения санитарно-бытовых нужд команды и пассажиров;
• Для грузового оборудования судов нефтеналивного вида;
• Для судов со специальным назначением.

В состав первой группы входят трюмно-осушительное и балластное насосное оборудование. В машинно-котельных отделения (МО) имеются морского транспорта имеются неплотности в основе трубопроводов и клапанов, и все это может приводить к появлению утечек воды, топливных и смазочных смесей, а также к потерям жидкостей и конденсата во время продувания, промывания механизмов, различных систем.

Влага может попадать в область грузовых трюмов, она может просачиваться через соединения трубопроводных коммуникаций, которые проходят через трюмы. Концентрация влаги во время соприкосновения воздуха с поверхностью холодной бортовой обшивки, проникновение дождевой и морской жидкости через неплотности люковых крышек и вентиляционные системы – все это повышает уровень влаги в трюмах.

Из области осушительных колодцев удаление жидкости происходит автоматически, это обеспечивается благодаря трюмно-осушительному насосному оборудованию. Оно переключается на соответствующую систему судового транспорта.

Чтобы улучшить морские ходовые качества, повышений остойчивости судов производится заполнение соответствующих отсеков забортной водой. А вот чтобы была проведена приемка забортной воды в область форпика и атерпика, а также ее откачка за пределы борта из любых отсеков часто применяют балластное насосное оборудование. Оно подключается к балластной системе судна. Также оно может производить кренование и дифферентовку судового транспорта, когда осуществляется покраска корпусной области, ремонтные работы механизмов и основных элементов.

В установках пароэнергетического вида производятся следующие функции:

• Заполнение котлов питательной водой;
• Конденсация отработанных паров в оборудование, это происходит за счет прокачивания забортной циркуляционной воды;
• Откачивание конденсата и воздуха, это нужно для поддержания вакуума
• Подача жидкой топливной смеси в область расходных цистерн и на форсунки котлов;
• Поддержание работы масляной системы.

Все работы, которые связаны с нагнетанием, прокачиванием, откачиванием, подачей воды, масляных смесей, производятся насосным оборудованием. Оно поддерживает функционирование энергетической установки. К данному оборудованию относятся следующие виды насосов:

• Питательные;
• Циркуляционные охлаждающие;
• Конденсатные;
• Воздушные;
• Топливные;
• Масляные и другие.

В судовых установках, которые оснащены двигателями внутреннего сгорания, имеется практически все пароэнергетическое насосное оборудование. Оно поддерживает функционирование дополнительных пароэнергетических систем. Дополнительно часто включаются циркуляционно-охлаждающие водяные насосы для основного и вспомогательного двигателя, а также циркуляционное масляное насосное оборудование.

При использовании судов огромное значение имеют спасательные системы, они поддерживают безопасность. Для их обслуживания применяются насосы водоотливного и противопожарного вида. Первые применяются для предотвращения протечек жидкости в области корпуса, которые могут быть следствием пробоин, течей, попадания больших объемов воды в негерметичные люки.

В состав водоотливного насосного оборудования входят все насосы трюмных систем, циркуляционно-охлаждающего, противопожарного вида. Судовые насосы обеспечивают требуемый напор и подачу, чтобы были созданы мощные водяные струи.

Водяное насосное оборудование противопожарного вида применяется для скатки палуб судна, промывания мойки якорей и цепей.

Комфортные условия, удобства на судовом транспорте поддерживается за счет санитарно-бытовых систем. Их работа осуществляется за счет санитарных насосов, они подают пресную и забортную воду в туалеты, душевые и ванные, в область насосов для пресной воды, которая предназначена для мытья. Например, насосы ЦВС 10/40 или насосы ЦВС 4/40.

На судах имеются системы фанового вида, они осуществляют удаление отходов, служат нечистот. Все это скапливается специальных резервуарах, а при наполнении проводится откачка фановым насосом.

В состав группы мощного насосного оборудования входят грузовые насосы нефтеналивных судов. Бывает, что данные устройства применяются для осуществления грузовых действий на судах сухогрузного вида, в которых предусмотрены специальные трюмы.

Универсальный судовой транспорт наливного вида (применяется для транспортировки жидких грузов) имеет особые зачистные системы.

На судах транспортного и специального вида могут быть дополнительные обслуживающие системы, насосы. К ним можно отнести противокренные с автоматическим или ручным пуском системы, которые предотвращают раскачивание судна, оборудование для орошения специальных трюмов и другие.

К главным параметрам насосного оборудования можно отнести подачу (показатели производительности, выражается в виде Q в м3/ч), уровень напора насоса (выражается в метрах), давление (в формулах указывается как р, выражается в Па).